TY125はツーリングやトライアル遊び用のバイクです。
通勤にも使われている方がいます。
パワーがあまりなくてシート高が低いので、女性や初心者の方がオフロードをはじめるためのバイクとしてもオススメです。
重さ
重さは約78kgです。
トライアルバイクより10kgほど重いです。
公道走行
保安部品が付いていて、公道走行が可能です。
油圧クラッチ
油圧クラッチなのでワイヤークラッチより軽くて繊細なコントロールが可能です。
トライアルモデル ST と共通パーツ
レーシングモデルと同じリンクとスイングアーム、マフラーを装着しています。
フレームは専用設計のクロモリです。
サスペンションにはOLLE（オーレ）製品が使われています。
燃費
４スト125ccなので燃費がよくて、1リットルで40kmほどの走行が可能です。
別売りのロングライドキットを装着すると、4.7リットルのガソリンが入ります。
ボアアップ
社外のピストンとシリンダーを使用すれば、排気量を上げることも可能です。
ただ物よってはエンジンの耐久性が落ちます。
本格的なトライアルには？
これから本格的に大会を目指してトライアルをはじめる方にはレーサーをお勧めします。
レーサーの方が車重が軽くて、パワーがあるので技術が身に付きやすいです。
レーサーにはない燃費の良さや使いやすさがあるので、山遊びなどをするにはお勧めです。
上級者がトライアル遊びをするのにも楽しいバイクだと思います。
