初期のダイヤフラムクラッチはスプリングが固いので、クラッチが重く感じられます。
IASレベルのライダーは逆にクラッチを強くする必要があるので、スプリングを固くします。
スプリングを手で削った為、精度が出ずにクラッチフィーリングが悪くなっている車体が何台かありました。
クラッチを加工してある場合は2020年式に変更すると良くなる場合があります。
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初期のダイヤフラムクラッチはスプリングが固いので、クラッチが重く感じられます。
IASレベルのライダーは逆にクラッチを強くする必要があるので、スプリングを固くします。
スプリングを手で削った為、精度が出ずにクラッチフィーリングが悪くなっている車体が何台かありました。
クラッチを加工してある場合は2020年式に変更すると良くなる場合があります。
サイトリニューアルおめでとうございます！
もしかして、何かがあったのでは？
ちょっとシックになりましたね～
バイク乗れなくて暇なので 笑
サイトをいろいろやってみようかと思いまして
今後のためにyoutubeとサイトをちょっとずつやっていこうかと
たぶん明日、野崎くんからWRを借りるのでまた練習に行きます。